Часто ли у вас буксует сцепление при трогании, скрипит или лязгает коробка передач при переключении? Эти признаки указывают на износ и говорят о том, что пришло время заменить сцепление вашего грузовика.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
35 280 |
|
Замена сцепления Ман |
от
35 280 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
35 280 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
35 280 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
35 280 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
35 280 |
|
Замена сцепления Маз |
от
35 280 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
35 280 |
|
Замена сцепления Урал |
от
35 280 |
|
Замена сцепления Скания |
от
35 280 |
|
Замена сцепления Рено |
от
35 280 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
35 280 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
35 280 |
|
Выезд за Дубну |
от
50 / км |

Наша команда опытных механиков приедет к вам в Дубне на полностью укомплектованном автомобиле-техничке со всеми необходимыми инструментами и запчастями. Мы оперативно выполним профессиональную замену сцепления грузовика прямо на вашей территории.
Мы используем только качественные оригинальные комплектующие от ведущих производителей. Благодаря мобильному подъемнику и специальному инструменту мы справимся с работой быстро и аккуратно, не нанося ущерб вашему автомобилю.
После замены мы проведем обязательную калибровку сцепления для обеспечения плавного и надежного переключения передач.
Как выполняется замена сцепления на грузовике
Замена сцепления в грузовом автомобиле — это ответственная операция, требующая специальных навыков, опыта и профессионального инструмента.

Работы начинаются с подъема задней части двигателя домкратом и установки страховочных опор, особенно если отсутствует заднее крепление двигателя к раме. Затем отсоединяется карданный вал от коробки передач, сливается рабочая жидкость из гидропривода сцепления, а также отсоединяются все тяги, рычаги и пневмотрубки от механизма выключения сцепления.
Следующий этап — отведение коробки передач назад с помощью специальной тележки для получения доступа к маховику и сцеплению. После этого откручиваются болты крепления корзины, и она извлекается в сборе с диском сцепления. Демонтируется опорный подшипник в маховике специальным съёмником, а все детали тщательно очищаются от остатков старой фрикционной накладки.
Новое сцепление устанавливается в обратном порядке. Диск аккуратно центрируется относительно ступицы, болты крепления затягиваются с соблюдением требуемого момента. Необходимо убедиться, что все компоненты сцепления соосны, подвижны и не имеют люфтов. Затем на место устанавливается коробка передач, механизм выключения сцепления, все тяги, рычаги и трубки.

Завершающий этап — заливка свежей рабочей жидкости в гидропривод и удаление воздуха из системы. После этого работоспособность сцепления проверяется на холостых оборотах и в движении автомобиля. Учитывая сложность этой операции, для качественного ремонта мы рекомендуем обращаться к профессионалам.

Доверьте замену сцепления вашего грузовика профессионалам! Воспользуйтесь нашей выездной технической помощью в Дубне уже сегодня. Мы гарантируем высокое качество работ, использование надежных запчастей и доступные цены. Звоните прямо сейчас, чтобы заказать выезд механика!